2025年4月25日6时，烟台市芝罘区幸福南路与幸福西街交叉口西侧人行道原铁路桥桥墩拆除工作正式完成。此次施工自4月18日9时30分启动，历时7天，通过科学的交通组织方案实现了施工与通行效率的平衡，未引发重大交通拥堵。
一、施工期间交通组织方案
通行措施：施工区域占用两侧非机动车道及半条机动车道，保留半幅双向4车道供机动车通行，非机动车与行人采用混合通行模式。
管理保障：现场设置执勤人员指挥疏导，并提前通过图示公示道路调整方案，确保市民清晰掌握绕行信息。
二、未引发拥堵的深层原因
此次桥墩拆除未对区域交通造成显著影响，主要得益于以下措施：
分阶段施工：与3月14日铁路桥主体拆除时全封闭施工不同，本次工程采用半幅通行，最大限度减少对主干道的占用。
绕行预案成熟：此前3月拆除工程中积累的绕行经验（如幸福路-幸福中路-化工路循环路线）为市民提供了替代选择，降低了本次施工的交通压力。
三、铁路桥拆除的背景与意义
幸福南路铁路桥始建于1981年，曾为万华化学集团运输原料及产品的重要通道。2014年停运后，桥体逐渐成为交通瓶颈。本次拆除不仅消除了安全隐患，还为幸福新城建设释放了空间，后续将结合区域规划进行道路拓宽和环境升级。
四、市民反馈与未来展望
施工期间，周边居民对交通组织的合理性表示认可。随着桥墩拆除完成，幸福南路通行能力将进一步提升，助力幸福新城“腾笼换鸟”的发展目标。芝罘区政府表示，后续将加快实施道路修复和环境美化工程，确保市民出行更便捷、城市面貌更焕新。
