清晨五点半，天还未亮，京港澳高速清河检查站的灯光已经彻夜通明了七个小时。深秋的寒风里，辅警李建国站在车流中，举起停车手势。一辆河北牌照的货车缓缓停下，车窗摇下，呼出的白气瞬间融入灯光。
“师傅，请出示身份证。”李建国接过证件，在警务终端上扫描，目光快速扫过屏幕信息，又抬头比对司机面容。五秒钟后，他递还证件，“一路平安。”这样的动作，他和同事们每天要重复上千次。
距离北京城区仅二十公里的清河检查站，是首都外围防线中的重要一环。这里日均车流量超过三万辆，高峰期更是达到五万辆。在这个占地面积不过两个足球场大小的地方，一百二十名民警和辅警二十四小时轮班值守，守护着进入北京的南大门。
“很多人以为检查站就是查身份证的，其实我们的工作复杂得多。”检查站王站长说。他已经在检查站工作了十一年，见证了这里从简易岗亭发展到如今集人脸识别、车辆自动检测、大数据分析于一体的现代化公安检查站。
上午十点，车流量达到高峰。安检大棚内，六条车道全部开放，车辆排队等候检查。突然，系统中弹出一条预警信息：一辆黑色轿车的车牌与车型不符。民警迅速上前引导车辆进入复检区。
“请您熄火下车，配合检查。”民警张磊保持着安全距离，手始终放在警用装备旁。驾驶员是一名四十岁左右的男子，眼神闪烁。经过仔细检查，民警发现该车使用的是其他车辆的号牌。在进一步核查中，系统显示该驾驶员为在逃人员，涉嫌跨省诈骗案。
整个过程不到十分钟，没有引起周围车辆的注意。“这就是科技赋能的力量。”王站长说，“大数据系统提前预警，民警精准出击，既保证了检查效率，又提高了安全性。”
检查站的工作不仅是查缉追逃，更多的是服务群众。下午三点，一位老太太在安检区不知所措地徘徊。民警上前询问，发现老人与家人走失，只能说清自己要去北京的女儿家，却不记得具体地址和联系方式。民警通过人脸识别系统确定了老人身份，联系上了焦急万分的女儿。
“每天都会遇到类似的情况，有生病需要紧急送医的，有车辆抛锚需要帮助的。”民警刘颖说，“我们是警察，也是老百姓遇到困难时最先想到的人。”
夜幕降临，检查站的灯光再次成为黑夜中最亮的地方。晚上八点，进城方向的车流逐渐减少，出城车辆开始增多。民警们的工作重点也从安检转向了交通安全检查。
“您好，请吹气。”民警赵志刚正在对一位驾驶员进行酒精检测。深夜十一点后，酒驾醉驾的风险明显升高，检查站会加大查处力度。这一天晚上，他们查获了两起酒后驾驶行为。
“很多人不理解为什么晚上出京还要检查，”赵志刚说，“其实安全检查没有时空界限，我们的目标是最大限度地保障人民群众的安全。”
凌晨两点，一辆运送蔬菜的货车被引导进入检查区。驾驶员王师傅经常往返于河北和北京之间，对检查站的工作非常熟悉。“他们挺辛苦的，冬天冷夏天热，都是为了大家的安全。我们多等几分钟，换来的是平安，值得。”
在检查站的指挥室内，大屏幕上实时显示着车流量、检查情况和预警信息。值班领导密切关注着各项数据，随时准备调配警力应对突发情况。这里的灯光永远不会熄灭。
王站长望着窗外的车流，说：“检查站就像是一个过滤器，把危险因素过滤掉，让平安畅通进入城市。我们的工作平凡甚至枯燥，但意义重大。每拦截一个危险因素，就可能避免一场灾难；每帮助一位群众，就温暖一个家庭。”
天边渐渐泛白，新一天的车流又开始汇聚。检查站民警们整理好装备，准备迎接新一轮的日出而作，日落不息。他们知道，自己守护的不只是一条道路，更是身后千万家庭的平安。在这里，安全与效率并重，科技与人文结合，构成了首都外围一道坚不可摧的防线。